聚丙烯酰胺的污染

　　随着油产量的递减和高采出油含水量的增加， 聚合物驱油作为油田三次采油的一项重要技术已得到了广泛的应用，油田采油由以往的水驱(单独注水驱油) 逐步转变为水驱和聚合物驱油并存的方法， 聚合物驱油在油田采油技术中占据着越来越重要的作用。目前，我国主力油田大部分依赖聚合物采出技术实现增产、稳产，我国大部分油田都采用聚丙烯酰胺(PAM)作为三次采油的驱油剂，但聚丙烯酰胺在为油田生产提高采收率的同时，对地面工程也产生了相当恶劣的影响。

　　聚丙烯酰胺在为油田生产提高采收率的同时，对地面工程也产生了相当恶劣的影响。注入地层的聚丙烯酰胺随原油/水混合液进入地面油水分离与水处理终端，大幅提高了混合液的粘度和乳化性，使油水分离难度加大，造成采出水含油量严重超标。聚丙烯酰胺对环境的直接影响是油田生产过程中不得不排入当地水体的外排水。由于油田配制聚丙烯酰胺需要新鲜水和以及部分低渗透地层，使部分含有较高浓度的聚丙烯酰胺采出水外排。绝大多数的聚丙烯酰胺进入地下油层，由于地层结构原因，很难避免其渗透到地下水层。聚丙烯酰胺在地面水体和地下水中的长期滞留，必将对当地水环境造成严重污染。除油田大量使用聚丙烯酰胺以外，水处理、造纸、纺织、采矿以及直接影响人体健康的众多产业，对聚丙烯酰胺的排放和可能带来的影响并没有相关的数据。公众认识还停留在聚丙烯酰胺为生产和生活带来的益处方面。在相当长的时期内，类似“固体水”等保水剂，在缺水、干旱地区植树、造林过程中还将得到广泛应用。

　　所有的通过各种途径残留在环境中的聚丙烯酰胺会发生缓慢降解，释放出有毒的丙烯酰胺单体，这将给当地环境带来巨大的长期的影响。然而，这依然还没有引起足够的重视。

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